2026年首款首發亮相的概念車，來自一個你或許從未聽聞的汽車品牌。Afeela品牌正是索尼本田移動出行公司的旗下產物，這家合資企業由日本兩大巨頭索尼與本田攜手組建，核心業務聚焦純電動汽車的研發與生產。盡管美國純電汽車市場熱度有所降溫，但這個汽車行業的新入局者，仍在堅定不移地推進其在高端市場的電動化戰略布局。

雖然Afeela 1轎車的交付工作要到今年下半年才正式啟動，但該品牌對應的SUV車型已經箭在弦上。這款高底盤電動SUV原型車于本周在拉斯維加斯消費電子展（CES）上正式亮相，計劃最早于2028年登陸美國市場開售。嚴格來說，它并非一款傳統造型的SUV，反而更接近一款高底盤轎車。車身輪廓讓人聯想到2018款梅賽德斯-邁巴赫至臻豪華概念車，不過整體線條要更協調流暢。

不出所料，這款SUV的設計風格與同品牌轎車一脈相承，采用極簡主義設計理念，打造出渾然一體的流暢車身表面，車身線條與棱角的運用都極盡克制，同時配備隱藏式門把手。即便稱不上是SUV領域最具視覺沖擊力的設計，這款原型車的顏值也足夠亮眼。如果你對它的造型感到似曾相識，那是因為它的設計藍本正是索尼在2022年消費電子展上推出的Vision-S 02概念車。

目前，這款車型的具體技術參數仍處于保密狀態，但參考此前推出的Vision-S 02概念車，其車身長度為192.7英寸（4895毫米），寬度為76英寸（1930毫米），高度為65英寸（1650毫米），軸距達到了119.3英寸，裝配20英寸輪轂，整車重量為5467磅（2480千克）。

鑒于量產車型的上市時間至少還要再等兩年，Afeela方面暫未透露這款SUV的定價細節。作為參考，同品牌的Afeela 1轎車基礎版Origin車型起售價為89900美元，頂配Signature車型售價則攀升至102900美元。

索尼與本田的這場跨界合作本身就頗具看點，有望吸引一批消費者的關注，但這款SUV最早也要等到2028年才能與公眾見面。值得一提的是，Afeela 1轎車并非美國市場專屬車型，該車型計劃于2027年上半年在日本本土上市。未來，這款SUV向更多海外市場拓展本是情理之中的布局，但Afeela品牌想要在競爭激烈的全球汽車市場站穩腳跟，依舊面臨著不小的挑戰。