梅賽德斯-AMG終于揭曉了這款預(yù)熱數(shù)月的賽道運(yùn)動(dòng)原型車真身。正如首批諜照曝光時(shí)我們所推測(cè)的，它本質(zhì)上是一款“一車兩用”的超跑——既預(yù)示了全新GT3賽車的到來(lái)，同時(shí)也是一款為賽事認(rèn)證打造、可合法上路的黑色系列量產(chǎn)車型。

兩款車型關(guān)聯(lián)極為緊密，甚至需要仔細(xì)分辨才能區(qū)分開來(lái)。帶有黃綠裝飾條的版本裝配米其林競(jìng)馳Cup 2輪胎，可懸掛牌照合法上路；而配備賽車光頭胎與完整防滾架的紅色版本，則純粹為賽道競(jìng)技打造。

這款公路版車型盡顯硬核性能，配備中央鎖止輪轂、前風(fēng)刀、側(cè)置排氣以及尺寸夸張的鵝頸式尾翼。官方將其標(biāo)榜為“史上最激進(jìn)的黑色系列車型”，且基本可以確定為雙座布局。

會(huì)搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

我們預(yù)計(jì)新車將采用純V8動(dòng)力架構(gòu)，不加入任何電氣化組件，以此規(guī)避這類系統(tǒng)帶來(lái)的額外重量。梅賽德斯-AMG目前對(duì)技術(shù)參數(shù)守口如瓶，但這款全新車型肩負(fù)著不小的壓力：其前代車型最大功率達(dá)720馬力，財(cái)力雄厚的性能車迷勢(shì)必期待新車至少持平這一水準(zhǔn)。

新車核心或?qū)⒋钶d平面曲軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力也有望用于AMG神話系列的下一款車型。此前該系列曾傳出將推出CLE 63的消息，其4.0升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或達(dá)646馬力，而全新GT黑色系列的性能表現(xiàn)必然要超越這一數(shù)據(jù)。

這款全新黑色系列車型定位將遠(yuǎn)高于GT 63 Pro，售價(jià)也會(huì)大幅超過(guò)現(xiàn)款旗艦車型203,550美元的定價(jià)。更多細(xì)節(jié)將在后續(xù)陸續(xù)公布。這樣的公路車+賽車雙子星布局并非獨(dú)有，豐田也為其全新GT3賽車搭配了可合法上路的GR GT量產(chǎn)版車型。