各位關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)的朋友們，期待已久的時(shí)刻終于來(lái)了。全球首款可商用、具備量產(chǎn)條件的全固態(tài)電池正式登場(chǎng)，這款電池有望徹底變革電動(dòng)汽車行業(yè)，從家用轎車、摩托車，到重型卡車、工程機(jī)械設(shè)備，都將迎來(lái)技術(shù)革新。至少，這款電池的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)——多納特實(shí)驗(yàn)室（Donut Lab）是這樣宣稱的。

這家初創(chuàng)企業(yè)此前因研發(fā)出一款充滿科幻色彩的輪轂電機(jī)而聲名鵲起，該電機(jī)被應(yīng)用于維日摩托車（Verge Motorcycles）的電動(dòng)車型。如今，該公司宣布，這款顛覆行業(yè)格局的無(wú)電解液電池電芯及模組已實(shí)現(xiàn)吉瓦時(shí)級(jí)量產(chǎn)，可向全球各地的企業(yè)供貨。維日摩托車方面也表示，其升級(jí)款TS Pro兩輪電動(dòng)摩托車將于今年第一季度正式交付用戶，屆時(shí)將成為全球首款搭載量產(chǎn)全固態(tài)電池的電動(dòng)交通工具。

那么，這款電池究竟有何特別之處？答案是：方方面面都很出眾。相較于傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池，它更輕便、能量密度更高、安全性更強(qiáng)、充電速度更快、耐用性更佳，更重要的是，續(xù)航里程也更具優(yōu)勢(shì)。

據(jù)多納特實(shí)驗(yàn)室介紹，這款量產(chǎn)級(jí)全固態(tài)電池的能量密度達(dá)到400瓦時(shí)/千克，支持5分鐘滿電快充，且能實(shí)現(xiàn)高達(dá)10萬(wàn)次的循環(huán)充放電，全程無(wú)需將充電上限限制在80%。相比之下，目前市面上部分頂級(jí)的傳統(tǒng)鋰離子電池，能量密度僅在250-300瓦時(shí)/千克之間，循環(huán)充放電次數(shù)最多僅能達(dá)到5000次，并且通常需要將充電上限控制在80%以延長(zhǎng)電池壽命。

此外，這款全固態(tài)電池對(duì)極端溫度的適應(yīng)能力極強(qiáng)。該初創(chuàng)企業(yè)稱，即便在零下22華氏度（零下30攝氏度）的低溫環(huán)境，或是212華氏度（100攝氏度）的高溫環(huán)境中，電池仍能保持99%以上的電量容量。

在安全性方面，該公司表示，這款電池即便發(fā)生破損也不會(huì)起火燃燒；同時(shí)，電池生產(chǎn)不依賴稀有材料，因此可在全球絕大多數(shù)地區(qū)投產(chǎn)。多納特實(shí)驗(yàn)室并未明確披露生產(chǎn)全固態(tài)電池電芯所需的具體材料，但強(qiáng)調(diào)其“100%綠色環(huán)保，原料取材廣泛易得”，完全不受地緣政治因素的制約。不僅如此，該公司還宣稱，同規(guī)格的全固態(tài)電池電芯，生產(chǎn)成本要低于傳統(tǒng)鋰離子電池。

在實(shí)際應(yīng)用層面，維日摩托車的TS Pro車型就是這款全固態(tài)電池的絕佳參考案例。該車型的上一代版本搭載傳統(tǒng)鋰離子電池，城市工況續(xù)航里程為217英里，官方宣稱的充電時(shí)間不超過(guò)35分鐘。而新款車型搭載多納特實(shí)驗(yàn)室的全固態(tài)電池后，標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程同樣可達(dá)217英里；同時(shí)，該車型還提供大容量電池選裝方案，新電池模組與原電池倉(cāng)尺寸完全一致，換裝后續(xù)航里程可提升至370英里。更值得一提的是，新車充電時(shí)間大幅縮短至10分鐘以內(nèi)，不過(guò)維日摩托車表示，他們特意對(duì)新車的充電速度進(jìn)行了調(diào)校，延長(zhǎng)了充電時(shí)長(zhǎng)，這樣騎手們就能趁充電的間隙悠閑地喝杯咖啡。

多納特實(shí)驗(yàn)室首席執(zhí)行官馬爾科·萊特邁基表示：“全固態(tài)電池的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，但此前每當(dāng)人們問(wèn)及各大電氣化企業(yè)這款電池何時(shí)能落地應(yīng)用時(shí)，得到的答案始終是個(gè)不斷推遲的未知數(shù)。而在多納特實(shí)驗(yàn)室，我們給出的答案是：全固態(tài)電池現(xiàn)已具備配套整車廠量產(chǎn)車型的條件，就在當(dāng)下，無(wú)需等待。我們研發(fā)的這款高性能新型多納特全固態(tài)電池，已具備大規(guī)模量產(chǎn)的能力，今年第一季度，大家就能在道路上飛馳的維日摩托車上，看到它的實(shí)際應(yīng)用表現(xiàn)。”

多納特實(shí)驗(yàn)室的這款全固態(tài)電池，將于2026年拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES 2026）上正式展出，該展會(huì)的開(kāi)幕時(shí)間為1月6日。