【大河財立方消息】10月10日，多部門聯合發布公告，調整享受車船稅優惠的節能、新能源汽車產品技術要求。自2026年1月1日起實施。

相關調整涉及節能乘用車、節能輕型商用車、節能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準及新能源汽車產品技術要求。

其中，新能源乘用車技術要求調整為：

插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于100公里。記者注意到，2024年6月發布的文件中，要求插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。

插電式（含增程式）混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578—2024）中對應車型的燃料消耗量限值相比：整備質量為2510kg以下的乘用車，應小于70%；整備質量為2510kg及以上的乘用車，應小于75%。最大設計總質量超過3500kg的乘用車對應的燃料消耗量限值要求，按其整備質量，參照GB19578—2024中相應要求執行。非汽柴油插電式（含增程式）混合動力乘用車燃料消耗量不作要求。

插電式（含增程式）混合動力乘用車電量消耗模式試驗的電能消耗量與《電動汽車能量消耗量限值第1部分：乘用車》（GB36980.1—2025）中對應車型的電能消耗量限值相比：整備質量為2510kg以下的乘用車，應小于140%；整備質量為2510kg及以上的乘用車，應小于145%。最大設計總質量超過3500kg的乘用車對應的電能消耗量限值要求，按其整備質量，參照GB36980.1—2025中相應要求執行。

責編:陳玉堯 | 審核:李震 | 監審:古箏